DOSTOPNE CESTE
Skupaj 22,8 km dostopnih cest omogoča, da gradnja nove železniške proge Divača–Koper potekala nemoteno. Do gradbišč drugega tira se dostopa po 32 cestah, 23 je novozgrajenih v skupni dolžini 21 km, drugo pa so obstoječe lokalne ceste, kolovozi in poljske poti, ki so bile razširjene.
Po dostopnih cestah se v času gradnje drugega tira prevažajo stroji in gradbeni material, po koncu gradnje pa bodo predane lokalnim skupnostim v nadaljnjo uporabo.
PRENOVLJENI, VEČ KOT 100 LET STAR KAMNIT VIADUKT POD NASIRCEM, PO KATEREM POTEKA DOSTOPNA CESTA DO GRADBIŠČ V DOLINI GLINŠČICE, JE EDINI VIADUKT NA SLOVENSKEM DELU NEKDANJE ŽELEZNIŠKE PROGE HRPELJE–KOZINA–TRST. PO IZGRADNJI DRUGEGA TIRA BOSTA PO VIADUKTU SPET TEKLI KOLESARSKA IN SPREHAJALNA POT.
Dostopne ceste
Dostopne ceste
Sorodni projekti
IZVLEČNI TIR MED POSTAJO DEKANI IN VOZLIŠČEM BIVJE
| Tip projekta: | Novogradnja/rekonstrukcija |
| Naročnik: | Ministrstvo za infrastrukturo, Direkcija RS za infrastrukturo |
VARNOSTNO-TEHNIČNA NADGRADNJA ŽELEZNIŠKEGA PREDORA KARAVANKE
| Tip projekta: | Nadgradnja |
| Naročnik: | Ministrstvo za infrastrukturo, Direkcija RS za infrastrukturo |
NADGRADNJA ŽELEZNIŠKE PROGE MARIBOR–ŠENTILJ–DRŽAVNA MEJA
| Tip projekta: | Nadgradnja, novogradnja odseka Počehova–Pesnica |
| Naročnik: | Ministrstvo za infrastrukturo, Direkcija RS za infrastrukturo |
